空壓機在生產中發揮著重要的作用,但空壓機是一種強噪聲設備??諌簷C噪聲主要來源于進氣口、排氣口、機械口、電磁口這四個部位??諌簷C噪聲聲級高,低頻突出,傳播距離遠,污染
01氣量控制與調節 壓縮空氣總成本的80%,體現在能耗上,因而不同型式的空壓機,應當按照不同的調節系統選擇不同的控制與調節系統。不同空壓機型式和制造商之間的差別,會使
隨著時代的發展,科學的進步,自動化水平的不斷提高,空氣壓縮機的維護保養工作在生產中扮演了重要的角色。設備越是先進,其維護要求就越苛刻,對維護人員的技術水平要求也就越高
炎炎夏日,客戶急需空壓機給足馬力,可高溫始終降不下來怎么辦?溫度高只是表象,引起高溫的原因有很多,就像人發燒一樣,得用排除法。引起溫度過高的原因大約有以下幾個方面: 1
空壓機發生爆炸的危險因素 (1)空氣過濾器過濾效果不好??諝庵泻瑝m量大易形成積炭,過量積聚就可能發生燃爆事故?! ?2)冷卻水系統故障。冷卻效果不好,壓縮機內溫度超
在如今,螺桿式空壓機使用變頻控制已成常態,變頻控制技術也日趨成熟。變頻空壓機使用的是標準的50Hz交流電,功率是固定不變的,相對的主機轉速也不可變。使用變頻器控制后,即可
空氣壓縮機在生產中發揮著重要的作用,但空氣壓縮機是一種強噪聲設備??諝鈮嚎s機噪聲主要來源于進氣口、排氣口、機械口、電磁口這四個部位??諝鈮嚎s機噪聲聲級高,低頻突
據不完全統計,中國空壓機配件每年的市場總額約為30億?,F在,除節能型產品外,一些大型廠商,尤其是經銷代理商比較多的企業,把盈利的增長點寄希望于在原廠空壓機配件銷售上,多家
電對于目前的工廠應該說是最大耗能,作為氣動設備的空氣壓縮機也是制造業通用設備之一,做好空氣壓縮機節能管理是實現企業節電的工作之一?! 〗袢战o大家分享一下空氣壓縮
在如今,螺桿式空壓機使用變頻控制已成常態,變頻控制技術也日趨成熟。變頻空壓機使用的是標準的50Hz交流電,功率是固定不變的,相對的主機轉速也不可變。使用變頻器控制后,即可
空壓機視油鏡的設置,就是便于了解潤滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤滑油的顏色,判斷設備是否故障呢?如果是同一潤滑油,根據時間刻度趨勢,是可以分析判斷潤滑油質量的變
隨著時代的發展,科學的進步,自動化水平的不斷提高,壓縮機的維護保養工作在生產中扮演了重要的角色。設備越是先進,其維護要求就越苛刻,對維護人員的技術水平要求也就越高。如
常見空氣壓縮機起火原因: 1、空氣壓縮機保養維護不夠徹底,油路系統中接頭及管件有滲露造成機器內部油污較多,在電氣元件短路著火時,油污加重了燃燒,容易引起爆炸?! ?、
空壓機在使用的過程中,不可避免的會遇到這樣或者那樣的故障以及問題,大多數情況下我們會注意到日常維修及保養,而往往忽視了對主機方面的關注??諌簷C的主機恰是空壓機設備
空氣壓縮機站爆炸事故時有發生,即使空氣壓縮機站已經在行業應用廣泛了人們在慘重的損失中認識到了:燃燒物、氧化物(助燃劑)、燃燒源是造成燃燒與爆炸的首要條件,如果這三個
空氣壓縮機在使用的過程中難免會發生一些故障,就比如空氣壓縮機在工作中會經常碰到自動啟停的現象,那么,空氣壓縮機自動啟停是怎么回事呢?如何解決呢?接下來空氣壓縮機廠家
在空壓機的日常使用當中,經常會出現各種各樣的問題。通過學習別人維修和診斷空壓機故障的原因,能夠積累經驗,在空壓機出故障時,能夠更加容易判斷故障所在?! ∠旅嫘【帪榇?
在通常情況下,螺桿式空氣壓縮機的使用環境相當惡劣,伴隨著粉塵、油污以及各種顆粒物。隨著空氣壓縮機使用時間的推移,機器內部會有油垢、積碳、沉淀物、銹跡等,如果使用過不
1、環境溫度過高對螺桿空氣壓縮機造成以下兩個方面影響 A:溫度越高,空氣就會越稀薄(就好像空氣壓縮機在高原地區效率低一樣),造成空氣壓縮機工作效率下降,使空氣壓縮機更
1、螺桿空壓機回油管接頭不清理:如堵塞,分離后有少部分油會隨著空氣進入管路中,造成油損耗大缺油?! ?、螺桿空壓機主電機軸承不定期加黃油:軸承磨損直到主電機燒壞?! ?
隨著社會不斷的發展及進步,節能已成為越來越成為人們關心的話題,各行各業都在采取積極有效的節能措施,下面 將空壓機的余熱回收節能改裝方式與大家分享?! ∮酂峄厥铡 ?
很多人都知道,壓縮機兩級適合產高壓,一級適合產氣量大。有時候,還需要進行兩次以上的壓縮,為什么需要分級壓縮呢? 當要求氣體的工作壓力較高時,采用單級壓縮不僅不經濟,有
空氣壓縮機電機啟動電流到底有多大? 空氣壓縮機電機的啟動電流是額定電流的多少倍說法不一,很多都是根據具體情況來說的。如說十幾倍的、6~8倍的、5~8倍的、5~7倍的等
夏季天氣炎熱,我們的空壓機也會受到高溫的困擾,空壓機提醒您注意一下幾點: 1、機房環境溫度高 空壓機運行環境在30℃~40℃下最好,改善空壓機房的通風系統,在空壓機房增
一、泄漏: 轉子之間、轉子與外殼之間在工作運轉時都會有間隙,并非直接接觸的,所以就會發生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時,會導致