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          空壓機積碳形成的因素和控制辦法

          時間:2019-05-21 08:45:21來源:紫氣壓縮機作者: 胡譯鑫點擊數:
            1 、高溫:高溫是引起潤滑油氧化變質的決定性因素,溫度越高,氧化的速度越快,形成積碳的可能性就越大;  2、壓力:空氣經空壓機壓縮后,壓力增大,氧氣濃度增大,加大了油品的氧化速

            1 、高溫:高溫是引起潤滑油氧化變質的決定性因素,溫度越高,氧化的速度越快,形成積碳的可能性就越大;

            2、壓力:空氣經空壓機壓縮后,壓力增大,氧氣濃度增大,加大了油品的氧化速度和積碳形成的可能性;

            3、金屬催化:金屬對于氧化反應起到正催化作用,會加速反應的進行;

            4、空壓機油的類型:空壓機油的品質和加量都會對積碳的形成產生不同程度的影響。如果使用礦物型空壓機油,基礎油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。

          空壓機積碳形成的因素和控制辦法

            空壓機爆炸事故大多是由積碳的聚集引起的。積碳是高溫生成物,但是在高溫下也會自燃。通常積碳的自燃溫度在180℃左右,空壓機工作的出口溫度一般不高于160℃,所以在正常運行的情況下,積碳是不會被點燃的。但是,當空壓機因某些故障出現瞬間高溫或者高壓時,空壓機內溫度急劇升高,引起積碳自燃,使得積碳內的油迅速汽化。當汽化的油氣與壓縮空氣中高濃度的氧氣以及高溫同時存在時,便會引起壓縮機爆炸,造成事故。

            

          空壓機油泥積碳的控制


            針對空壓機油泥積碳等有害物質的生成機理,可以采取以下有效措施,保持空壓機的良好工況:

            1、選用清潔型的高品質空壓機油,按保養要求定期更換空壓機油。根據運行工況和條件,可以選擇V類和IV類合成油配方的空壓機油,起碼也要使用以III類高精煉碳氫油為基礎的空壓機油,避免使用飽和程度不夠、雜質較多的I/II類礦物油。

            2、選用高品質的維保配件和材料,按保養要求定期更換。高質量和高效使用的油分、油濾、空濾,可以有效過濾外來和內生污染源,保證空壓機的正常運行。

            3、維持正常的工作溫度和工作壓力,保證空壓站有效通風,是事半功倍的手段。

            4、采取輔助清洗方式保持壓縮機清潔,選擇成熟的在線清洗液,定期清洗空壓機,可以保持機頭轉子和油路的清潔狀態,防患于未然。


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