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          檢修不當造成的空壓機主機故障

          時間:2019-03-20 09:55:41來源:紫氣壓縮機作者: 胡譯鑫點擊數:
            簡單的描述一下客戶信息,螺桿式空壓機電機功率37kW. 工作壓力1obar (1har .10-Pa).排氣量5. 6m' /min。因為空壓機維修不久后就又出現了空壓機故障問題,所以又咨詢到

            簡單的描述一下客戶信息,螺桿式空壓機電機功率37kW. 工作壓力1obar (1har .10-Pa).排氣量5. 6m' /min。因為空壓機維修不久后就又出現了空壓機故障問題,所以又咨詢到我們螺桿壓縮機壓縮腔中主副轉子的徑向間除在0.10mm之內,稍有偏差就可能造成主副轉子擦傷或卡住。某企業在對一臺37kW螺桿壓縮機進行拆卸和再裝配后運行,就存在出現轉子卡死現象的,再次解體該空壓機后發現,轉子與壓縮腔壁有明顯的擦傷,更嚴重的是主轉子在吸氣端的軸與過油環零件燒結在--起。

          檢修不當造成的空壓機主機故障

            檢查發現壓縮機體在吸氣端的軸孔部位有一定的變形,導致。

            轉孔內裝配的油環零件歪斜,用手觸摸油環零件與機體配合處有明顯凹凸感,說明壓縮機在拆卸過程中,機體上的軸孔由于變彩而導致油環零件與轉子的軸的同軸度差,由于油環零件與轉子的材料都是45鋼,兩者摩擦發熱而形成燒結,從而出現轉子被卡死的現象。

            A.12.4防范措施

            為了避免螺桿壓縮機出現擦傷與卡死的現象,在壓縮機制造上從設計、加工與裝配方面提出了有效的改進方案措施,有效預防壓縮機擦傷與轉子卡死的現象的發生。

            (1)設計方面。

            1)在不影響壓縮機性能以及空氣壓縮機配件的前提下,增大零件間的間隙,如增大轉子軸與油環的間隙為0.08~0.01mm左右。

            2)油環與轉子的材料采用不容易燒結的相異材料,如油環材料采用鍋青銅材料,轉子采用45號鋼材料,銅與鋼不燒結如果在成本上允許的話,油環可采用巴氏合金材料更好。

            要求。

            (2)制造方面。采用精密加工設備,嚴格保證零件加工尺寸。

            (3)裝配方面。

            1)利用裝配工裝保證裝配精度。

            2)裝配后進行組件、部件的整體檢查,檢查配合的間釀是否合平設計要求。

            3)盡量減少空壓機零部件的拆卸,特別是轉子的拆卸,否則影響零件的尺寸與裝配要求。


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